Rollerek mindenhol – és sehol sincs szabály
Az elektromos rollerek néhány év alatt ellepték a városokat.
Ami kezdetben csak játékos újdonságnak tűnt, mára napi közlekedési eszközzé vált: munkába megyünk vele, bevásárolni gurulunk, vagy csak krúzolunk a napsütötte rakparton.
Viszont miközben a rollerek gombamód szaporodnak, a szabályozás lépést sem tud tartani;
egy rolleres hol közlekedhet, mekkora sebességgel, kell-e rá bukósisak, jogosítvány vagy biztosítás?
Ezekre a kérdésekre a válasz országonként, sőt van ahol városonként is eltérő – és gyakran még ott sincs rendesen tisztázva.
Ha nincs világos szabály, akkor jön a káosz.
Ki a hibás?
Meglátunk egy rolleres facebook hirdetést és rögtön elárasztják az olyan kommentek, mint:
„Újabb szervdonorok! ”
„Baseball ütővel csapnám le őket! ”
Az ehhez hasonló megjegyzések teljesen hétköznapiak — bármilyen témáról is legyen szó. (Itthon meg aztán végképp.)
Ugyanakkor nézzünk egy kicsit mélyebbre.
- A legtöbb rollerrel közlekedő embernek fogalma sincs, mit szabad és mit nem.
- Nincs kötelező oktatás, sem közlekedésbiztonsági kampány.
- Az olcsóbb modellek is simán mennek 40 km/h-val , mégis elérhetők bárkinek , akár 10 éves gyerekeknek is.
- A közlekedési infrastruktúra nem készült fel rájuk.
- És persze: a közlekedési kultúra, mint olyan, alapból sincs túl magas szinten – se autóban, se bringán, se rolleren.
A rollerek nem ellenségek
Fontos tisztázni: nem a roller a baj.
Ez csak egy eszköz – akárcsak az autó, a bicikli vagy a konyhakés. Lehet megfelelően használni, és lehet vele kárt / veszélyt okozni.
Valójában a roller egy zöld, fenntartható, gyors és olcsó alternatívája lehetne az autózásnak.
Főleg városban, ahol a dugók, a parkolási gondok és a légszennyezés már régen elviselhetetlen szinten vannak.
Egy jól szabályozott rollerhasználat enyhítheti a városi közlekedés terheit, nem pedig fokozza azokat.
Mit kellene tenni?
Ahelyett, hogy minden rolleresre haragudnánk, rendszerszinten kellene rendet vágni:
- Törvényi szabályozásra van szükség, ami egyértelműen meghatározza, hol és hogyan lehet rollerrel közlekedni.Jelenleg ez úgy néz ki, hogy egy politikus vagy ‘szakértő’ nyilatkozik valami hülyeséget, amin aztán kettőt csavar még a média és rögtön elszabadulnak az olyan tévhitek, mint például hogy a rollerre jogosítvány kell (egyébként erről itt írtunk már: Elektromos rollerek és a szabályok – Tisztázzuk végre, mi az igazság!)
- A nagy teljesítményű modellek esetén jogosítványhoz és biztosításhoz lehetne kötni a használatot – ahogyan az robogóknál is van.
- Oktatásra és kampányokra van szükség: a felhasználók megértik, ha elmagyarázzák nekik.Csak eddig nem nagyon próbálta senki.
- A közlekedők közti kölcsönös tiszteletet is újra kellene tanítani .Mindenkinek, nem csak a rollereseknek.
- Gyerekek esetén főként a szülő dolga, hogy az életkornak megfelelően legyen kiválasztva a roller,majd a megfelelő edukálás is az ő feladatuk (hol és milyen feltételek mellett közlekedhetnek).
Ne általánosíts
Hogy is lehetne egy kalap alá venni:
- az úttesten egykerekező tinit
- azzal, aki szabályosan használja iskola / munkába járáshoz?
Ne utáld a rollert. Se a rollerezőt.
A tudatlanságot utáld – és azt próbáld megváltoztatni.
Egy szabályozatlan roller ugyanolyan veszélyes lehet, mint egy autós, aki nem ismeri a KRESZ-t.
És egy felelős rolleres ugyanolyan biztonságosan közlekedik, mint egy gyakorlott kerékpáros.
A jövő városa
A jövő városa nem autós vagy rolleres város lesz.
Hanem olyan, ahol mindenki együtt tud közlekedni – szabályosan, biztonságosan, emberként.
Ti mit gondoltok? Volt már negatív vagy pozitív tapasztalatotok rollerrel kapcsolatban? Várjuk a véleményeteket!